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12月5日,怡境學院“一路向前”來到華南理工大學,完成了它全國巡回的最后一站。



  學術沙龍  

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劉剛 

GVL怡境國際集團副總裁


“碧道系統”是水域公共開敞空間從線性濱水空間到“域”空間的轉變,是一個全域治河的理念。它包含著人、水、城三維的串聯結合。


以西安西咸河道治理項目為例,設計師對于水域本身,考慮的是生態水平治理,包括柔性治水、自然做功和生境營造;對于人文方面,考慮的是垂直活動串聯,包括打造微旅游、開展河川課堂和設計多維游徑;對于城市發展,考慮的是推動城市區域動態發展,包括城市縫合、全域運營和創造城市地標。

 

碧道系統不是單一的個體改造,而是與多維系統結合的全域有機體。“水、人、城市”之間的關系是共存、共享和共生的,通過多樣化的生態治理、多樣化的活動串聯和多個也太營運發展,才能擁有可持續發展的自主動力,實現水清、人悅、城活。

 

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程香菊 

華南理工大學土木與交通學院水利系主任


水問題是個跨尺度、跨區域的系統問題,水問題產生的本質是自然水生態系統的失調,解決水問題的出路不在于水體本身,而在于水體之外的環境。因此,必須把研究對象從水體本身擴展到水生態系統,通過生態途徑,對生態系統結構和功能進行調理,增強生態系統的整體服務功能:供給服務、調節服務、生命承載和文化服務。

 

自然生態系統是一個完整的食物鏈循環,其中的水域生態系統亦如是。我們從“水”和“岸”兩大方面入手:提升水體自凈能力以解決水質問題;以雨水滯納、調蓄和凈化應對面源污染;穩岸固坡、抗擊沖刷侵蝕改善駁岸失穩問題;對于生境破壞,則從改善空間結構、營建生物棲境方面著手;以駁岸生態化改造來改善硬質渠道化問題。

 

目前,通過實地測量采樣、建立AQUATOX水生態系統模型,我們進行了對生態響應機理與技術的結合,用以進一步研究和深入“濱水空間”長治久清工作。

 

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李志斐 

珠江水產研究所副研究員


珠江孕育了極其豐富的魚類水生生物資源,但在經濟發展建設的進程中,由于城市化、水污染、基建建設等原因,對水生生物(特別是魚類)生態造成了巨大的影響,一些野生魚類甚至瀕臨滅絕。除了城市發展外,生物入侵也是對生態產生惡性影響的原因。

 

因此,對于碧道的水生生物保護是我們迫切需要實行的,生態系統的穩定,是食物鏈環環相扣、相互影響的,多了或者缺少了任何一個環節,都會對整個生態造成或顯性或隱性的影響,在生態系統重構或建構過程中,我們需要將這些因素一并考慮。

 

對于廣東碧道建設,我們在考慮加強水域環境的保護時,可以從本土魚類棲息地(棲息、索餌、產卵地)保護中著手,更好地保護水生資源。水生生物和水生生物棲息地的保護,也許是我們為未來打造的諾亞方舟。

 

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黃東 

廣東省水利水電科學研究院所長

 

碧道,狹義上講是指水域及岸邊的空間;廣義是水系和水養紐帶,統籌自然環境的系統修復、綜合治理、配套生產生活生態、提升空間質量,打造綠色綜合開放空間,形成綠色生產生活的概念。

 

碧道建設的任務總體分五方面,分別是:水環境治理、水生態修復、水安全提升、特色景觀營造以及游戲系統構建。水環境治理指排污整理及城市設施建設,使水質物達標;水生態保護包括自然生態修復、生態蓄水保障、安全帶修復、生態棲息地保護等;水安全提升指河湖水工程的實施、監管以及防洪工程的升級;特色景觀營造是因地制宜的打造自然、城市的文化特色景觀空間;構建游戲系統則是設計建設近水可戲的活動設施。

 

目前,廣東省已做好碧道系統的總體布局,正在分階段實行推進,屆時將為大家帶來一個可持續的綠色環保生態領域。

 

Q&A

 

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濱水空間是一個點,而碧道是一條線,從設計的角度來講,由點設計到線設計的主要難點在哪里?哪些因素需要重點考慮?


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比起“線設計”,應該說更像是“場域設計”。它是一個立體的、多維度的設計。難點我覺得首先是要考慮生態,不能單單顧及陸地上的動植物,空中、水里的整個生態圈都要考慮;其次是需要體驗其安全性,設計時除了美學和功能性的要求之外,對于生態底線更要有所了解。


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碧道設計需要綜合性的人才,當前高校專業細分導致培養出來的人才可能在宏觀視野上有所欠缺,可以談一下如何破局嗎?


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這的確是一個問題,水生態太復雜了,許多學科交叉在一起,涉及到方方面面。要破局唯有迎難而上,同學們唯有多看、多學、多接觸、多去調研。特別是進修到研究生、博士生的同學,可以有更多機會去找到學科知識之間的交叉點。


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另外一個解決的辦法就是,項目團隊整合匯聚各專業的人才,一起做一個項目,在合作的同時交流知識和經驗。

 

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碧道設計后如何維護,如何實現可持續發展?


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從景觀設計的角度,我們在濱水景觀建設過程中一定要強調的是一個“運營”的思維。以運營思維出發,設計一個綜合服務中心,設置文化、休閑的設施,以此為點將整個濱水系統串聯起來。這樣不僅可以給空間帶來人氣,可能可以產生一定的經濟效益,從而反哺整個項目。還有是建成完整的生態系統,這是碧道設計做到可持續發展的核心要素。


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補充一下,我覺得碧道設計后續維護、可持續發展還需要一個強有力的監管。經濟和科技發展可以把技術層面提升上去,同時也是后續維護的支撐,到位的監管可以把經濟和科技最有效的運用。

 


  企業開放日&項目考察  

本次“一路向前”活動,同學們來到GVL怡境設計集團廣州總部進行參觀。在“新鮮出爐”的怡境會客廳中,怡境集團董事兼副總裁房舟女士代表集團致辭,對同學們的到來表示熱烈歡迎,大家積極交流。


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企業開放日結束后,怡境學院帶領同學們來到廣州建發央璽項目進行現場考察。主創設計師在考察過程中對項目進行了細致而生動的講解,將參觀者帶入了傳統與現代交織的時光當中。


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  “一路向前”活動回顧 

廣州站是“一路向前”活動的最終站,它的結束意味著2019年的“一路向前”完美落下帷幕。2019年10月10日,怡境學院內訓師在長沙開展了首場 “一路向前”活動,從10月到12月,經歷了長沙、武漢、重慶、北京、深圳、廣州6座城市,走進了8所高校開展學術沙龍,覆蓋800余名高校同學,為5家怡境區域公司帶來了送教活動。

活動精彩瞬間



 學術沙龍 
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 項目考察 

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企業開放日 

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主題送教 

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“一路向前”通過學術沙龍,將行專業學者、地產開發商與景觀設計師匯聚一堂,從多個維度探討了設計實踐中的困惑,碰撞出思維之火花。此外,怡境學院還開啟了主題送教、企業開放日、項目考察等多種形式的活動,讓設計之思在高校同學、企業員工之間薪火相傳,生生不息。


在“一路向前”活動中,現設計師和準設計師們勇敢提出了自己的困惑,在積極的交流對談中肆意奔跑,一往無前!


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